Nu stiu,dar cu cat viteza este mai mare cu atat frecarea creste,temperatura la suprafata de contact creste si e posibil sa cedeze materialul.Nu sunt specialist,dar s-ar putea sa fie aceeasi chestie ca si la anvelopele auto.Si ele sunt clasificate si nu se recomanda sa mergi cu 180/ora cu un cauciuc confectionat pt.max160/ora.
Cred ca cel mai bine accesezi site-ul de la Kingfisher si-l intrebi pe domnul Adrian Bitirez despre asta.Poate dansii sunt mai in tema in privinta barcilor.
barci pneumatice
Moderatori: johnnybravo, tudor, Adelin, Sorin, Moderatori
-
crucerucostin
- junior
- Mesaje: 41
- Membru din: 07 Dec 2006, 21:10
- Localitate: Piatra-Neamt
Salut ...citind pana la capat acest topic, am ajuns la o singura concluzie (personala) 
...indiferent ce pneumatica ai avea, tot trebuie sa ai o asigurare pe viata undeva.. 
Ale noastre, care-s facute dintr-un material foarte bun, explodeaza..cele rusesti ajung la stadiul de sita, datorta porilor....Cele din PVC, nu ne convin din cauza ca se sparg singure( asta-i cea mai mare tampenie auzita aici...)....Deci , in concluzie .., ce ne ramane de facut?I-as intreba pe cei care au fost martori la adevarate scene din TITANIC, a avut cineva habar de presiunea existenta in acele barci?Cineva sustinea ca pana la urma, volumele barcilor ajung sa comunice intre ele....Adevarat, dar doar in cazul ca barca a fost lasata pe mal si nu in apa sub un soare puternic...Barcile din PVC nu explodeaza.....PVC-ul se dilata si doar in conditii extreme pot aparea dezlipiri intre compartimente.O lipitura realizata cu microunde in PVC, asigura o rezistenta maxima, mai mare decat a materialului original.....Personal folosesc un xxx Hunter de 2,5,caruia i-am pus acea husa de poliester gasita la optionale....vreau sa va spun ca am transformat un lighean de PVC intr-un cuirasat...am debarcat si ambarcat din orice locatie(pescuiesc pe lacul Bicaz), fara sa am cea mai mica zgarietura pe barca.....mi-ar place un KingFisher, dar cleiul e clei.....si nu vreau sa risc in locuri unde la 5 m de mal, e un hau de vreo 15m......
...indiferent ce pneumatica ai avea, tot trebuie sa ai o asigurare pe viata undeva.. Ale noastre, care-s facute dintr-un material foarte bun, explodeaza..cele rusesti ajung la stadiul de sita, datorta porilor....Cele din PVC, nu ne convin din cauza ca se sparg singure( asta-i cea mai mare tampenie auzita aici...)....Deci , in concluzie .., ce ne ramane de facut?I-as intreba pe cei care au fost martori la adevarate scene din TITANIC, a avut cineva habar de presiunea existenta in acele barci?Cineva sustinea ca pana la urma, volumele barcilor ajung sa comunice intre ele....Adevarat, dar doar in cazul ca barca a fost lasata pe mal si nu in apa sub un soare puternic...Barcile din PVC nu explodeaza.....PVC-ul se dilata si doar in conditii extreme pot aparea dezlipiri intre compartimente.O lipitura realizata cu microunde in PVC, asigura o rezistenta maxima, mai mare decat a materialului original.....Personal folosesc un xxx Hunter de 2,5,caruia i-am pus acea husa de poliester gasita la optionale....vreau sa va spun ca am transformat un lighean de PVC intr-un cuirasat...am debarcat si ambarcat din orice locatie(pescuiesc pe lacul Bicaz), fara sa am cea mai mica zgarietura pe barca.....mi-ar place un KingFisher, dar cleiul e clei.....si nu vreau sa risc in locuri unde la 5 m de mal, e un hau de vreo 15m......
nu cred ca alea rusesti sau ucrainiene ajung sita
eu am si nu am avut probleme cu ea(am fost cu ea si pe lacuri adanci-tarnitza,lesu,draganu,etc.)
mai ales daca treci cu ea peste cioate, crengi submerse sau alte kestii e mai buna decat alea cum gasesti la metro
la pretul ei mai buna nu am gasit
stiu pescari care le folosesc de vreo 7-8 ani si nu au probleme cu ele
alea de firma(yam sau suzumar sau altele) poate sunt mai bune si mai mari dar si pret pe masura
pt. distantze mari am una de fibra de sticla cu care nu ma doare capu ca se sparge sau alte kestii
problema e ca nu o poti baga in portbagaj si e nevioe de 2 oameni sa o puna la apa(plus remorca)
alea cum sunt la metro de ex. mi se par slabe(are un preiten)
e o parere personala
eu am si nu am avut probleme cu ea(am fost cu ea si pe lacuri adanci-tarnitza,lesu,draganu,etc.)
mai ales daca treci cu ea peste cioate, crengi submerse sau alte kestii e mai buna decat alea cum gasesti la metro
la pretul ei mai buna nu am gasit
stiu pescari care le folosesc de vreo 7-8 ani si nu au probleme cu ele
alea de firma(yam sau suzumar sau altele) poate sunt mai bune si mai mari dar si pret pe masura
pt. distantze mari am una de fibra de sticla cu care nu ma doare capu ca se sparge sau alte kestii
problema e ca nu o poti baga in portbagaj si e nevioe de 2 oameni sa o puna la apa(plus remorca)
alea cum sunt la metro de ex. mi se par slabe(are un preiten)
e o parere personala
-
crucerucostin
- junior
- Mesaje: 41
- Membru din: 07 Dec 2006, 21:10
- Localitate: Piatra-Neamt
salutare
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxMusti scrie:Hmmm...
Nirok-ul asta din poza e ciudatel. Alta culoare, mai deschisa, vasle de lemn (sau mai rau, plastic), in loc de vasle demontabile din aluminiu, iar suportul de vasle, cel putin atata cat se vede, e diferit de ceea ce am eu. Daca maresti poza asta vezi ca suportii de vasla sunt de fapt niste urechi din cauciuc prin care treci perpendicular vasla, la fel ca la barcile Ufimka pe care le-am vazut in Oradea. Vaslitul se face invingand elasticitatea materialului. La Nirok-ul meu suportul de vasle este realizat dintr-un T de metal (dar rasturnat), fixat intr-o piesa din plastic dur, care ii permite sa rabateze (sa se culce pe barca) asemeni unei balamale. Vasla are un orificiu prin care intra coada T-ului, care serveste drept ax pentru rotatia vaslei. Pentru a nu iesi de pe ax, dupa introducerea vaslei, la capatul acestuia se insurubeaza un opritor din acelasi plastic dur, legat cu sfoara de suport, pt. a nu se pierde. Avantajul acestei solutii e limpede: vasla se misca foarte usor, rotindu-se pe ax, iar atunci cand nu este folosita, se culca de-a lungul bordului, dupa care axul rabateaza la 90 grade. Astfel visla ramane fixata, lipita ferm deasupra cilindrul bordului, afara din apa. Reluare vaslirii e extrem de simpla: se apuca vasla de maner si, printr-o rotire a acestuia, vasla rabateza la loc in pozitia de mars. La celalalt model urechea de cauciuc va tine vasla (lasata libera din mana) perpendicular pe barca, balanganindu-se in apa. Lipirea vaslei de bord e cvasiimposibila, elasticitatea urechii de cauciuc aducand-o mereu in pozitia de vaslire. Dezavantaj? Cele 2 manere ale vaslelor se vor misca inevitabil prin fata pescarului asezat pe bancheta, incurcandu-l. Alternativa ar fi scoaterea vaslelor din lacas si punerea lor in barca. Nasol, daca ne gandim la confort. Daca ai a-ti schmba des pozitia pe apa, alta dandana: monteaza intai vaslele!
Ma iertati ca am lungit-o atata, dar am vrut sa atrag atentia celor care vor sa isi ia o "ruseasca" asupra unui (minor) amanunt, care in timp se va putea dovedi un cui in pantof. Acest detaliu, alaturi de materialul ceva mai subtire, m-a facut sa comand o barca Nirok, si nu o Ufimka, chiar daca Nirok-ul a fost mai scump. Nirok-ul din link-ul lui meas seamana mult ca forma cu cel pe care l-am primit eu (o bancheta si o perna), dar suportii de vasla sunt diferiti. Barca mea seamana mult mai tare (identica, exceptand bancheta)cu cea din link-ul dat de mine mai sus.
Nu e cazul sa vorbim despre barci "originale" sau contrafacute cand vorbim despre barcile rusesti. Pur si simplu exista in fostul spatiu sovietic o gramada de producatori care au preluat modelele consacrate ale industriei defunctului URSS. Unii le fac mai bine, altii mai prost. In general, insa, nu sunt rele. La pretul lor isi fac toti banii. Dificultatea consta in a alege (a se citi: nimeri), practic la aceeasi bani, o filiera care aduce varianta cea mai reusita calitativ. Eu (cred) ca am fost norocos, toate indiciile ducandu-ma la concluzia ca uzina, fabrica, colhozul, ce-o fi fost el, care mi-a facut barca a facut-o bine. Ma repet, grija acordata CTC-ului, relevata prin toate acele stampile, semnaturi, serii, sigilii, etc. ma indreptatesc sa cred ca e un producator serios.
Cu asta chiar am incheiat, ca va simt obositi...
m-ar interesa si pe mine o barca ca a ta?incap 2 persoane in ea ?trimite si mie detalile lungime, diametru tub..latime..., si daca se poate trimite si mie la adresa tigy@k.ro datele de contact ale persoanei de la care ai luat barca, mersi mult o zi buna
@tigy
Barca poate duce 2 persoane, dar nu vor sta confortabil. De pescuit cu atat mai putin. In schimb e suficienta pt. un pescar, chiar daca e mai corpolent. Eu am 1,85m si 120kg si n-am probleme notabile. Asezat pe bancheta cu picioarele intinse mai am suficient spatiu de bagaje, galeata cu ancore, etc. Pot sa-i reprosez amplasarea ceva prea joasa a banchetei, pozitia prea ghemuita fiind obositoare in timp. . Am de gand sa adaptez un alt tip de bancheta, asa cum sugera cineva mai sus, cu o scandura sprijinita direct deasupra baloanelor bordului. Nu stiu daca o podina de tego ar face-o suficient de stabila pentru a putea pescui din picioare. Podeaua gonflabila ii creste flotabilitatea, dar nu ofera suficienta rigiditate pentru a te ridica in picioare.
La pretul ei e o barca buna, robusta. Nu am avut ocazia sa vad pe viu un Kingfisher. Din fotografii vad ca e o barca stabila, care iti permite sa stai in picioare fara riscuri majore. E drept ca pretul e mult mai mare decat ruseasca (mai bine de dublu), dar s-ar putea sa chiar merite. Depinde si cat de des pescuiesti din barca. Eu ies cu barca, dar nu de fiecare data, asa ca ruseasca imi e suficienta deocamdata.
Iti trimit pe mail detalii si cateva fotografii (execrabile, de telefon) cu barca mea. Intr-una din ele poti vedea si cam cat loc e in ea, cu picioarele mele cu tot
.
Barca poate duce 2 persoane, dar nu vor sta confortabil. De pescuit cu atat mai putin. In schimb e suficienta pt. un pescar, chiar daca e mai corpolent. Eu am 1,85m si 120kg si n-am probleme notabile. Asezat pe bancheta cu picioarele intinse mai am suficient spatiu de bagaje, galeata cu ancore, etc. Pot sa-i reprosez amplasarea ceva prea joasa a banchetei, pozitia prea ghemuita fiind obositoare in timp. . Am de gand sa adaptez un alt tip de bancheta, asa cum sugera cineva mai sus, cu o scandura sprijinita direct deasupra baloanelor bordului. Nu stiu daca o podina de tego ar face-o suficient de stabila pentru a putea pescui din picioare. Podeaua gonflabila ii creste flotabilitatea, dar nu ofera suficienta rigiditate pentru a te ridica in picioare.
La pretul ei e o barca buna, robusta. Nu am avut ocazia sa vad pe viu un Kingfisher. Din fotografii vad ca e o barca stabila, care iti permite sa stai in picioare fara riscuri majore. E drept ca pretul e mult mai mare decat ruseasca (mai bine de dublu), dar s-ar putea sa chiar merite. Depinde si cat de des pescuiesti din barca. Eu ies cu barca, dar nu de fiecare data, asa ca ruseasca imi e suficienta deocamdata.
Iti trimit pe mail detalii si cateva fotografii (execrabile, de telefon) cu barca mea. Intr-una din ele poti vedea si cam cat loc e in ea, cu picioarele mele cu tot
.Salut.
Eu urmaresc de mult timp forumul dar nu am intrat pina acum.
Cam de un an m-am hotarit sa mi iau o barca. Si am inceput sa caut initial sa ma lamuresc cam ce imi trebuie si apoi barca in sine. Am cautat intai barca de fibra. Si a picat: grea, greu transportabila, necesita spatiu de depozitare, iar din Iasi de unde stau as fi folosit-o doar pe Dunare. Au urmat barcile pliante. Cele de afara - scumpe, in tara domnul Silvestru de la Brasov are niste barci care ma-u incintat dar mai are de lucru pe la ele. Ca pret-rezonabil, si avea una de 3 m care mi-a mers la suflet desi nu pe aceea am vazut-o montata. Consider in continuare ca aceasta e o optiune buna. Dar pina la urma m-am hotarit la o pneumatica. Si mi-am luat una ruseasca Turist de 3 m 3 persoane(multumesc din nou domnului Musti pentru informatii). Prima pneumatica m-am gindit ca nu strica sa fie mai mare dar montata in sufragerie mi s-a parut imensa. A doua zi am avut ocazia sa o pun pe apa (lac). Si nu mi s-a mai parut de loc mare. Probleme -podeaua gonflabila pe care nu ma puteam sprijini cind eram nevoit sa ma misc, si pozitia foarte joasa, chinuitoare pe bancuta (dupa 4 ore nu mai simteam spatele si am iesit). Am uitat sa spun am 1,80 m si cam 90 kg. Si au aparut ideile: trebuie fund rigid. Din ce? Tego sau tabla de aluminiu. Pina la urma am optat pentru tego. E mai ieftin. Am luat de la Dedeman un tego ceva mai aparte cu suprafetele lucioase lacuite de 8 mm. Am taiat forma necesara, am taiat apoi placile in doua si le am unit cu inca o placa mica pusa deasupra si cu suruburi. Am mai facut o chestie care consider eu ca e foarte buna. Barca are doua bancut. Pe sub podina obtinuta am trecut doua chingi care ies prin laterala si le agat de cele doua bancute, in felul acesta nu sta toata greutatea pe fundul barcii, o parte este preluata de bancute. Si a venit ziua cind am pus-o la apa in picioare cind ma-m urcat am avut surpriza sa aud tego scartaind asa ca am renuntat (nu sunt foarte convins ca tego pe care l-am cumparat nu e mai putin rezistent decit cel care se foloseste in mod normal la cofrage) in schimb stabilitatea era grozava si am stat pe un scaunel plian de pescar cu spatar foarte comod (incape si unul mai mare dar nu am avut. Scaunelul se sprijina in spate intr -o bancheta si in fata in marginea placii care uneste cele doua parti componente al podinei. Foartecomod, foarte stabil. O problema care a aparut a fost faptul ca nu mai puteam de pe scaun sa vislesc cu vislele barcii care acum erau prea jos. Cred ca sunt doua optiuni :
-fie te asezi pe bancuta si te deplasezi;
- sau , asta am facut eu, am cumparat o pereche de visle care se unesc (ca la caiace) pe care am legat-o de barca cu o coarda sa nu o pierd si dupa ce ma deplasez o asez in spate pe baloane linga minciog.
In fata mea in barcuta am a doua banca care devine astfel o masuta grozava pentru cutiile cu naluci.
Acum sunt in faza de turnare a doua ancore si mai vreau sa umblu un pic cu niste bare de aluminiu la podina poate reusesc sa o fac sa ma ridic in picioare.
Oricum e o diferenta imensa intre o podina gonflabila si una rigida.
Nu am incercat sa dau la stationar din ea desi cred ca am loc destul si nici doi din ea (asta cred ca o sa verific foarte curind)
Daca a mai facut cineva modificari interesante sau mai sunt idei poate ma ajutati ca in ultimul timp mai mult am construit decit am pescuit.
http://www.uzemik.ru/production/?s=4&lang=eng
Eu urmaresc de mult timp forumul dar nu am intrat pina acum.
Cam de un an m-am hotarit sa mi iau o barca. Si am inceput sa caut initial sa ma lamuresc cam ce imi trebuie si apoi barca in sine. Am cautat intai barca de fibra. Si a picat: grea, greu transportabila, necesita spatiu de depozitare, iar din Iasi de unde stau as fi folosit-o doar pe Dunare. Au urmat barcile pliante. Cele de afara - scumpe, in tara domnul Silvestru de la Brasov are niste barci care ma-u incintat dar mai are de lucru pe la ele. Ca pret-rezonabil, si avea una de 3 m care mi-a mers la suflet desi nu pe aceea am vazut-o montata. Consider in continuare ca aceasta e o optiune buna. Dar pina la urma m-am hotarit la o pneumatica. Si mi-am luat una ruseasca Turist de 3 m 3 persoane(multumesc din nou domnului Musti pentru informatii). Prima pneumatica m-am gindit ca nu strica sa fie mai mare dar montata in sufragerie mi s-a parut imensa. A doua zi am avut ocazia sa o pun pe apa (lac). Si nu mi s-a mai parut de loc mare. Probleme -podeaua gonflabila pe care nu ma puteam sprijini cind eram nevoit sa ma misc, si pozitia foarte joasa, chinuitoare pe bancuta (dupa 4 ore nu mai simteam spatele si am iesit). Am uitat sa spun am 1,80 m si cam 90 kg. Si au aparut ideile: trebuie fund rigid. Din ce? Tego sau tabla de aluminiu. Pina la urma am optat pentru tego. E mai ieftin. Am luat de la Dedeman un tego ceva mai aparte cu suprafetele lucioase lacuite de 8 mm. Am taiat forma necesara, am taiat apoi placile in doua si le am unit cu inca o placa mica pusa deasupra si cu suruburi. Am mai facut o chestie care consider eu ca e foarte buna. Barca are doua bancut. Pe sub podina obtinuta am trecut doua chingi care ies prin laterala si le agat de cele doua bancute, in felul acesta nu sta toata greutatea pe fundul barcii, o parte este preluata de bancute. Si a venit ziua cind am pus-o la apa in picioare cind ma-m urcat am avut surpriza sa aud tego scartaind asa ca am renuntat (nu sunt foarte convins ca tego pe care l-am cumparat nu e mai putin rezistent decit cel care se foloseste in mod normal la cofrage) in schimb stabilitatea era grozava si am stat pe un scaunel plian de pescar cu spatar foarte comod (incape si unul mai mare dar nu am avut. Scaunelul se sprijina in spate intr -o bancheta si in fata in marginea placii care uneste cele doua parti componente al podinei. Foartecomod, foarte stabil. O problema care a aparut a fost faptul ca nu mai puteam de pe scaun sa vislesc cu vislele barcii care acum erau prea jos. Cred ca sunt doua optiuni :
-fie te asezi pe bancuta si te deplasezi;
- sau , asta am facut eu, am cumparat o pereche de visle care se unesc (ca la caiace) pe care am legat-o de barca cu o coarda sa nu o pierd si dupa ce ma deplasez o asez in spate pe baloane linga minciog.
In fata mea in barcuta am a doua banca care devine astfel o masuta grozava pentru cutiile cu naluci.
Acum sunt in faza de turnare a doua ancore si mai vreau sa umblu un pic cu niste bare de aluminiu la podina poate reusesc sa o fac sa ma ridic in picioare.
Oricum e o diferenta imensa intre o podina gonflabila si una rigida.
Nu am incercat sa dau la stationar din ea desi cred ca am loc destul si nici doi din ea (asta cred ca o sa verific foarte curind)
Daca a mai facut cineva modificari interesante sau mai sunt idei poate ma ajutati ca in ultimul timp mai mult am construit decit am pescuit.
http://www.uzemik.ru/production/?s=4&lang=eng
eu am gandit podina la barca mea din trei elemente de tego (ramane de vazut de care - ala lucios este de import,arata bine dar nu este la fel de dur ca cel produs la noi)
la imbinarea celor trei placi m-am gandit sa pun niste elemente de aluminiu anodizat,am vazut eu mai demult la astia cu aluminiu niste elemente de legatura care cred ca s-ar preta cu mici modificari pt asa ceva
pe marginea podinei,ma gandesc sa pun niste furtun taiat in asa fel incat sa vina ca si o garnitura si sa imbrace muchiile tegoului.
cam asta am in proiect,insa mai dureaza pana la realizare,timpul..........
in privinta scaunului de pus in barca,cred ca un scaun pliabil rezolva orice problema legata de sedere si vaslit
la imbinarea celor trei placi m-am gandit sa pun niste elemente de aluminiu anodizat,am vazut eu mai demult la astia cu aluminiu niste elemente de legatura care cred ca s-ar preta cu mici modificari pt asa ceva
pe marginea podinei,ma gandesc sa pun niste furtun taiat in asa fel incat sa vina ca si o garnitura si sa imbrace muchiile tegoului.
cam asta am in proiect,insa mai dureaza pana la realizare,timpul..........
in privinta scaunului de pus in barca,cred ca un scaun pliabil rezolva orice problema legata de sedere si vaslit
Omul care crede că dragostea poate fi cumpărată cu bani n-a avut niciodată câine în casă.