Rubrica reparatii echipamente pescuit

[OldSVF]

1) cam dificil de g?sit dou? ?evi de diametrul potrivit...
2) interiorul nu este rotud, are laturi de poligon.
3) ar fi dificil de centrat cele dou? preducele...
P?rerea mea.
T. D. Rew.

1.se g?sesc preducele de la 2,5 pân? la 10mm,chiar ?i mai mari dar nu cred c? e cazul.
2.da,aici poate fi o problema,dar cred c? se poate rezolva cu o pila fina daca ai ?i gaura f?cut?.
3.se poate trasa conturul ?i apoi e u?or de nimerit cu preduceaua.
O zi buna

[Jet93]

Multumesc pentru raspunsuri!

[tdum]

Salutare stima?i colegi de forum!
Azi, ceva inedit, care seam?n? oarecum cu stomatologia ?i anume implanturi dentare.

Problema: O lovitur? puternic? în tamburul unei mulinete Daiwa, i-a îndoit axul ?i l-a blocat astfel în ,,melc" Posesorul mulinetei a pus atunci presiune pe manivel? ?i a rupt doi din?i de pe coroana secundar? a pinionului principal, producând o avarie mult mai grav?:


Am g?sit o variant? de repara?ie de care v? pute?i folosi ?i voi la nevoie. V? prezint în imagini ?i câteva vorbe pa?ii tehnolohici ai restaur?rii danturii.
1) Efectuarea a câte dou? orificii pe amprenta fiec?rui dinte rupt:

2) Confec?ionarea unor ,,U"-uri din sârm? de acela?i diametru cu cel al burghiului cu care s-au executat orificiile:

3) Implantarea ,,U"-urilor în locul din?ilor rup?i" ?i lipirea cu adeziv cianoacrilic:

4) Înc?rcarea zonei implanturilor cu straturi de succesive de adeziv ?i pulberi metalice (pilitur?), apoi dup? uscare se execut? pilirea (cu pile ac) pt. profilarea noilor din?i executa?i pe implanturile metalice. Am ales op?ional ?i vopsirea cu un Edding a tuturor din?ilor coroanei, pentru a face invizibil? repara?ia. A?a arat? dantura restaurat?:

Am îndreptat axul tamburului ?i am rectificat ?i vopsit buza lovit? a tamburului, apoi am montat ?i readus la via?? mulineta. La testele finale nu mai prezint? nici m?car cele mai vagi semne ale vreunei ,,traume"

E genul de repara?ii care îmi stimuleaz? creativitatea ?i îmi dau satisfac?ia salv?rii unor piese, aparent f?r? ?anse.
S? fie de folos!
T. D. Rew.

[DEM]

De admirat, aceasta reparatie imposibila, dar nu cred ca ''bizonul''care a fortat-o dupa ce a lovit tamburul si a indoit axul in asa hal sa rupa 2 dinti, nu merita .....si povestea cu ,tocmai agatase pestele vietii lui si nu a vrut sa il scape , suna a vrajeala ieftina.....scuze ca m-am ambalat asa dar circula o vorba , da Dumnezeu scule(masini) bune la toti prostii.....

[tdum]

Da... Mul?umesc Dem pentru apreciere. M?rturisesc c? prefer s? am de-a face cu genul acesta de repara?ii decât cu situa?ii de genul: ,,parc? apare un zgomot în mulinet? dup? câteva ore de pescuit... " sau ,,parc? se aude câteodat? un fâ?âit..." etc. - chestiuni prea pu?in evidente ca s? poat? fi remediate eficient.
Cele de mai jos ?i multe altele, mi-au pl?cut, iar satisfac?ia rezolv?rii ?i rezultatele au fost evidente. Ceea ce se poate vedea cu ochiul, de regul? se poate rezolva:
Daiwa BG. Pinion rupt de pe butuc. A fost reparat, nu înlocuit:


Picior rupt de pe carcas?. A fost reparat, nu înlocuit? carcasa.


Certate. Pinion de plastic spart. A fost înlocuit cu unul confec?ionat artizanal, adaptat dintr-un pinion de imprimant?:


Rampa de declan?are a unui Exist LT rupt?. A fost reparat? nu înlocuit?:


Dinte rupt. Am implantat altul, nu am înlocuit pinionul:


Piuli?? spart? la mandrin?. A fost reparat?, nu înlocuit?:


?tift forfecat. Am implantat altul:


Bra?ul pickupului rupt. A fost reparat, nu înlocuit:


Ballistic. Butuc forfecat. A fost reparat, nu înlocuit? carcasa:


Racord de oscila?ie/antitorsiune spart. A fost reparat, nu înlocuit.


Daiwa Force. Pinion spart. A fost reparat, nu înlocuit:


Daiwa Prorex. Racord cu canalul ,,S" spart. A fost reparat, nu înlocuit:


Pteston PCR. Rulment de antiretur spart. A fost reparat, nu înlocuit:


Toate acestea ?i multe alte repara?ii au fost prezentate în cele 93 de pagini ale acestui topic, cu speran?a c? v? vor oferi informa?ii care s? v? ajute în depanarea echipamentelor de pescuit, în între?inerea sau upgradarea lor...
S? fie de folos!

T. D. Rew.

[DEM]

[pi3.14]

Impresionant! Felicitari pt interventii!!

[tdum]

Mul?umesc. Am prezentat aceste repara?ii în paginile anterioare în ideea c? vor fi de folos sau îi vor inspira pe cei în nevoie... De aceea am ini?iat acest topic. S? ave?i parte de repara?ii cât mai pu?ine!
T. D. Rew.

[tdum]

Salutare stima?i colegi de forum!
Ast?zi v? ofer o informa?ie despre o subtilitate de montaj a mulinetelor Shimano Spheros SW 6000, care se pare c? nu este cunoscut? ?i anume:
Fiind mulinete pentru pescuitul în ap? s?rat?, sunt prev?zute cu simeringuri ?i garnituri de etan?are. Fac referire acum la simeringul de sub rotor. El este prev?zut cu dou? rânduri de muchii circulare, menite s? asigure etan?area pe o buc?? mobil?. Ei bine, dac? la servisare nu se respect? cu stricte?e sensul de introducere a acelei buc?e în simering, atunci muchia interioar? a simeringului se ?ifoneaz? iar mulineta astfel servisat? va rula greu, înfrânat, fiindc? se întâmpl? asta:


Ca solu?ie reparatoare, simeringul deformat trebuie îmb?iat în ap? fierbinte, apoi fixat pe un suport pe care va fi r?cit. Eu am folosit ca suport un tronson conic din fibr? de grafit.


A?a arat? dup? scoaterea de pe suportul de remediere. Din nou func?ional?.:


La montaj, prima dat? se introduce buc?a în simering, sensul corect fiind dinspre interior spre exterior, apoi se a?eaz? simeringul în scaunul s?u.


Procedând astfel, muchiile acelea finu?e nu se vor deforma ?i vor asigura în continuare etan?area de sub rotor, iar mulineta va evolua mai bine dup? servisare, gra?ie lubrefierii judicioase, nu mai r?u, din cauza unui simering mototolit...

T. D. Rew.

[tdum]

Mulinet? nou?, în garan?ie, f?r? pic de gresare. Am v?zut c? unele mulinete de acest tip au gresare, altele nu, depinde cine e pe tur? la fabric?, pe linia de montaj când sunt asamblate. Pute?i ghici ce mulinet? este? Numele ei începe cu S..... continu? cu 4000 ?i se încheie cu K?

Au montat-o a?a, f?r? vaselin? ?i i-au l?sat ?i jocuri, ca s? se mi?te foarte u?or ?i s? reziste cât ?ine garan?ia...
T. D. Rew.