Rulment galet ptr. Daiwa

[edi_curiosul]

- asa se numesc ei rulmenti capsulati , shielded in engleaza ....nu ma iau acum de termeni atat vreme cat vorbim de acelasi lucru .
capsulat inseamna ermetic, nu am negat denumirea, am spus ca sunt capace, daca era ermetic inchis era blocat

Si da rulmentul de la un Infinity Q pe care-l am eu e ...shielded , si nu corespunde cu poza ta , dar e neesential asta
aici e o minciuna sau cineva ti-a schimbat rulmentul (vorbim strict de rulmentul din poza, nu galet sau saiba sau brat sau ce ai vrea tu doar sa nu fie cum zic)
rulmentul tau de la Q este identic cu cel din poze, nu este inchis ermetic, dar are shielded cu siguranta demontabila
http://mulinete.files.wordpress.com/201 ... _ia_04.jpg

- deci totusi si dupa parerea ta , uzura la rulmentul de galet exista , deci odata uzat ....pa , trebuie inlocuit , gresarea e limpede ca nu rezolva treaba. In cazul asta esti dator sa spui celor carora le recomanzi ,,reconditionarea'' ca gresarea ca e o solutie care poate sa mearga doar daca respectivul rulment nu e pur si implu uzat .
orice element mecanic in miscare capata uzura indiferent de modul sau de exploatare, da, poate sa fie uzat atat de tare incat sa-i cada bilele, discutia a pornit de la a cumpara un rulment nou sau a reconditiona un rulment uzat
cumpararea costa
reconditionarea nu costa
cum aproximezi tu uzura unui rulment? doar pt ca face galagie? rulmentii tai boca de la tamburul de cast d c nu-i inlocuiesti ca fac galagie

- Acele invelitori de plastic nu au rol fonic .....si la Shimano fashaie rulmentii si au nevoie de service , e drept mult mai rar ca la daiwa . Deci daca si la ei fashaie nu e clar ca de fapt acele invelitori de plastic au un rol mult mai practic si anume cel de a proteja rulmentul de mizerie si in niciun caz de mascare a sunetului ?...
monteaza un galeg shimano si o sa vezi acel plastic ca nu izoleaza rulmentul nici cat capacul de la rulment
cum explici ansamblul galetului de la stella fb care nu are capacele la rulment si nici capace laterale de rulment din plastic la rola si totusi nu face galagie?
stella fb - http://mulinete.wordpress.com/2011/04/2 ... stella-fb/
stella fd - http://imageshack.us/a/img822/8471/dscn3621xl.jpg
daca rulmentii de la fd erau curati insemna ca acele invelisuri de plastic isi faceau treaba antijeg

Nu pot sa concep ca la o mulineta de spinning la fiecare partida sa stau sa-i bag 10 picaturi de ulei in galet , sorry . Cred ca mai degraba producatorul are o problema ( recunoscuta de altfel) si e cazul s-o rezolve .
modelele mai vechi japoneze aveau la intructiuni trecut acest lucru: sa picuri ulei dupa fiecare partida

- de ce fashaie si rulmentul de la shimano desi e invelit in acel plastic daca plasticul dupa parerea ta are rol ...fonic ?
aici intram in zona gradului de uzura
la o daiwa noua fasaie dupa un an, la o shimano noua dupa multi ani, dc? pt ca acel plastic face diferenta gradului de uzura, nu de protejare de mizerie ci de ascunderea vibratiei/frecarii bilei pe uscar ca la rulmentii de la tamburul de cast neunsi intentionat pt lansari mai lungi(sa nu ma bagi si in discutia rulmentilor de cast te rog)

- deci dupa tine , e nevoie de schimbarea rulmentului de la galet la certate , sau orice fashait se rezolva cu ulei ?
la daiwa cand apare fasaitul nu se rezolva cu ulei, se rezolva cu vaselina, un rulment din fabrica vine cu vaselina, pescuid apa adusa pe fir spala galetul si vaselina din rulment totodata
uleiul se pune sa umple golul din galet, altfel ar intra apa cu jeg acolo, apa se evapora, jegul ramane si tot asa ajungi ca in poza de mai sus

daca nu e clar se mai poate despica firul, e loc, am mana marga pt manunchi azi

[Sorin]

eu am pus 2 intrebari punctuale tu bagi o pagina de imbarligaturi dar nu-i nimic imi fac timp sa le cern

1, Am daiwa infinity q 3000 cumparata noua din Germania , nu a umblat nimeni in ea si rulmentul de la galet e cum ti-am spus ; shielded ....
ala din poza ta e un rulment deschis , cu bilele la vedere . Ori i-ai indepartat shelidurile desi nu vad de ce , ori nu e rulmentul de care vorbim ....asa cum ti-am si spus dar te incapatanezi aiurea ...probabil orgoliuil e de vina
2, Dupa tine uzura unui rulment e cand ii cad bilele? ..... e clar atunci
cum apreciez uzura ? ...un rulment uzat , odata curatat bine , nu mai functioneaza in parametrii lui , e galagios si vibreaza . Poti sa-i pui tu si untura de gasca ca nu mai ai ce-i face
Comparatia ta cu rulmentii de tambur de baitcast dovedeste ca iar nu stii despre ce vorbesti
Rulmentii de tambur de tunning au bile ceramice - masa si inertie mai mici - care fac zgomot , ca e ceramica...si acel zgomot in anumite limite e firesc
Rulmentul de galet e un rulment cu bile de otel si e silentios
Deci ce ma pui tu sa compar ? pita cu slanina ?

3. Cum explic de ce la stella nu fashaie ? Deci vorbim de o Stella ......si cum spuneam anterior are 2 rulmenti la galet ! Efortul de uzura se preia de 2 rulmenti nu de unul , iar galetul lor ia mai putina mizerie. SHIMANO stie sa faca mulinete , Daiwa mai da cu bata in balta .
Dar intrebarea mea era legata de ce sustineai tu ca acele plasticuri au doar rol fonic .....

4. Daiwa in loc sa puna pescarii sa toarne ulei la galet dupa fiecare partida , mai bine ar face un galet reusit la niste mulinete premium....altii pot . Nu pot sa dau 4-5 sute de dolari pe o mulineta premium in care trebuie sa torn ulei la galet la fiecare partida

5. Pai tu parca ai pus un film de pe youtube in care turnai 10 picaturi de ULEI intr-un rulment shielded .....apoi hotara-te il gresezi cu ulei sau cu vaselina ?
Nici vaselina nu ajuta cand e uzat ; fie ca desfaci shieldurile ca un chinez , fie il aplici cu aplicatorul ....asa ca uneori trebuie schimbat
Deci nu mai rade aiurea in tramvai cand cineva schimba un rulment de 20 dolari ....ca poate chiar are de ce ....

si in final , io pot sa continui cat vrei si pe spinning si pe baitcast ....da mi-e ca reiese ca esti mai mult un wannabe cu poze si sait ...si -ti dauneaza la biznis ....

[liviu68]

Am rezervat 2 rulmenti la Octavian iar pentru cei uzaţi am sa apelez la Edi sa—i revigorarea, daca se va putea ş
i daca va fi de acord . Nu e placut sa—i curat înainte de fiecare iesire.

[liviu68]

Scuze pentru redactare, am butonat pe telefon

[edi_curiosul]

sorin, in discutie am incercat sa nu te caracterizez in nici un fel, tu altfel nu poti

1.rulmentul tau de la Q are bile ceramice, tu ce intelegi prin bile ceramice? (nu stiu d c esti asa sigur pe tine atata timp cant nu ai demontat in viata ta un rulment de certate, cum sa te caracterizez aici? zi tu ca te pricepi), are shield-capacel (cauta in dictionar sa te convingi) cu siguranta demontabil, am mai scris asta dar nu conteaza, tu poti sa continui in ideea ta
shieldul se demonteaza sa-l poti gresa, deeacea e facut asa!
asa arata desfacut bucati, poza e facuta pt bile sa vezi materialul:
http://imageshack.us/a/img854/8792/dscn7510g.jpg

2.am specificat ca exista grade de uzura, de la fasait la ruperea coliviei
demonteaza un rulment de galet nou, o sa vezi ce e in el: vaselina, toti rulmentii cu shield au vaselina cand sunt noi mai putin cei de tambur de cast unde nu e nevoie de vaselina sa incetineasca lansarea
ti se pare ca la stella nu e jeg in galet? in poza de mai jos?
http://imageshack.us/a/img822/8471/dscn3621xl.jpg

3.plasticul preia vibratia care inseamna si sunet, iar ma repet

4.clar daiwa avea un galet prost conceput datorita acestui fashait, recomandarea ta e ca atunci cand fasaie trebuie sa iei alt rulment, eu recomand sa fie gresat rulmentul

5.nu sunt chinez si nici nu aduc macar, filmul e insotit de text, trebuia citit sa intelegi ceva, dar na...
http://www.youtube.com/watch?v=Y-NmYCgHTUY

si nu sunt explicite pozele? atata timp cat impartasesc si altora din albumul meu, zic ca e ok, se vede in rating, nu fi egoist da tin tine si altora, ai vana in tine de doctor in mulinete, fa public ce gandesti si mentine-ti ideea, sa vedem daca te contrazice cineva, sau e mai usor sa fi misterios si inteligent ca medicul de la spital
daca era un biznis din care sa traiesc cum zici tu iti garantez ca nu dadem doi bani pe spusele tale de mult, dar vreau sa vada cine citeste cat de mult se poate abera pe un subiect rezolvat

[edi_curiosul]

Am rezervat 2 rulmenti la Octavian iar pentru cei uzaţi am sa apelez la Edi sa—i revigorarea, daca se va putea ş
i daca va fi de acord . Nu e placut sa—i curat înainte de fiecare iesire.

ii fac cu placere ca un chinez

[Sorin]

edi ,
tu esti capabil sa urmaresti un fir al discutiei ? ca vad ca chiar daca preiei numerele vorbesti de cu totul altceva
1, De unde si pana unde rulmentul de la galet are bile ceramice ? Tu ai idee pentru ce se fac ele ?
2 eu iti zic ca daca se uzeaza degeaba il gresezi .....dar tu imi explici ce gasesc daca desfac shieldurile ...vaselina si mizerie ...pe bune?credeam ca gasesc praf de aur ....
3 Deci shimano face acele piese de plastic ca atunci cand rulmentii se uzeaza de fapt pescarul sa nu auda fashaitul si vibratia ....GENIAL. Nu faci o intrebare la Shimano sa-ti raspunda la teoria asta ?
4 eu nu recomand nimic ....am spus doar ca uneori daca rulmentu e uzat , gresarea nu ajunge . Tu te-ai urzicat si m-ai luat in balon , desi nu vorbeam cu tine.
5 . aici te driblezi singur

[Jedi]

Ma vad nevoit sa va dau la amindoi dreptate la cite o idee.
1. Fara indoiala ca saibele de teflon de la Shimano ofera o protectie mult mai buna impotriva particulelor mai mari , neavind doar rol antifonic...(asta-i de la Sorin).
2. E foarte adevarat si chiar am avut de-a face cu asta de vreo doua ori....Un rulment galagios, desfacut si clatit temeinic in diluant sau benzina, uscat, regresat si ansamblata protectia, sa-si reia silentiozitatea si buna functionare pentru vreme indelungata...( de la Edi).....Grauncioarele de nisip nu-s chiar atit de dure incit sa produca daune iremediabile in otzelul rulmentului de la fir unde forta si viteza sint minuscule.Aruncat nisip intr-un rulment de motor electric puternic, va isca fum si rulment praf si pulbere destul de repede. Totusi as actiona cit mai repede cu putinta..In cel mai rau caz il blocheaza iar firul va taia rola sau se va uza prematur.
O precizare acum pentru tipurile de protectie a rulmentilor..
- Neprotejati....cu bilele le vedere.
- Capsulati metalic (shielded) ...saibele de tabla NU ating rola interioara , diferite particule si lichide se pot strecura inauntru.
-Sigilati (sealed)..sint cei cu cauciuc de diferite culori care actioneaza aidoma semeringurilor din motoare , sint presati la rola exterioara si ating rola interioara cu oarecare presiune...Teoria zice ca in cei bine facuti nu ar trebui sa intre absolut nimic din exterior.
Acum daca imi e permisa o intrebare...
Cine si cu ce ocazie a denumit rola conducatoare de fir....Galet...????
De ce nu I-a zis Lumbago sau Maradona...ca legatura e tot aia....

[edi_curiosul]

Ma vad nevoit sa va dau la amindoi dreptate la cite o idee.
1. Fara indoiala ca saibele de teflon de la Shimano ofera o protectie mult mai buna impotriva particulelor mai mari , neavind doar rol antifonic...(asta-i de la Sorin).
2. E foarte adevarat si chiar am avut de-a face cu asta de vreo doua ori....Un rulment galagios, desfacut si clatit temeinic in diluant sau benzina, uscat, regresat si ansamblata protectia, sa-si reia silentiozitatea si buna functionare pentru vreme indelungata...( de la Edi).....Grauncioarele de nisip nu-s chiar atit de dure incit sa produca daune iremediabile in otzelul rulmentului de la fir unde forta si viteza sint minuscule.Aruncat nisip intr-un rulment de motor electric puternic, va isca fum si rulment praf si pulbere destul de repede. Totusi as actiona cit mai repede cu putinta..In cel mai rau caz il blocheaza iar firul va taia rola sau se va uza prematur.
O precizare acum pentru tipurile de protectie a rulmentilor..
- Neprotejati....cu bilele le vedere.
- Capsulati metalic (shielded) ...saibele de tabla NU ating rola interioara , diferite particule si lichide se pot strecura inauntru.
-Sigilati (sealed)..sint cei cu cauciuc de diferite culori care actioneaza aidoma semeringurilor din motoare , sint presati la rola exterioara si ating rola interioara cu oarecare presiune...Teoria zice ca in cei bine facuti nu ar trebui sa intre absolut nimic din exterior.
Acum daca imi e permisa o intrebare...
Cine si cu ce ocazie a denumit rola conducatoare de fir....Galet...????
De ce nu I-a zis Lumbago sau Maradona...ca legatura e tot aia....

tot ce ai zis pot sa confirm din experienta mea

asa e, la 1, pe langa fonic au si rol de izolare grosiera, apa cu particule fine totdeuna va intra (comparativ cu daiwa care nu se bucura de aceste capace din plastic, decat la modelele de doi ani pana acum)
mai jos sunt cele doua sisteme de galeti de la shimano, sistemul scump cu doi rulmenti mai bine izolat decat cel cu un rulment tot de la shimano




sistemul cu un rulment shimano
http://imageshack.us/a/img10/9781/o4qj.jpg

mizerie la interior avem in ambele situatii, rulmentul rulat pe un betisor face galagie in ambele situatii, montat in mizerie nu face galagie

asta cu galetul la mulineta vine de mult, inainte sa ne nastem noi, e din mecanica, altii ii mai zic rola
uite aici de ex
http://ro.wikipedia.org/wiki/Galet
considera firul a fi shenila

[Sorin]

Jedi
legat de uzura bilelor de rulment de otel .
Probabil ca e greu sa ,,vizualizezi'' cum se deterioreaza niste bile de otel intr-un rulment , dar nu e nevoie de graunte de nisip grosiere ca asta sa se intample.

Rulmentul de galet , rulmentul de pe pinion gear ......sau rulmnetii din knoburile de baitcast se duc mai repede ....
si e logic intrucat sunt rulmenti pe care actioneaza continuu forte mari .
imagineza-ti de ex ca la o invartire de manivela un rulment de pe drive gear se invarte o data , ala de pe pinion gear de 5 sau 6 ori ( in functie de raportul de recuperare ) iar cel de galet de f multe ori ....
daca la o tura de manivela recuperezi sa zicem 65 cm de fir , de cate ori se invarte galetul ala cu lungime desfasurata de probabil 1 cm -2cm ? ....
la cate lanseuri recuperari si driluri sunt intr-o zi......cam clara treaba ...
in aceste conditii , nu neparat mizerie grosiera ci pur si simplu orice intervine in slabirea unei lubrefieri corecte , uzeaza prematur rulmentii ....
un rulment uzat curatat perfect , zbarnaie si vibreaza.....unul nou , la care i s-a indepartat lubrefierea , nu zbanrnaie si nu vibreaza....
si atunci nu ai cum prin gresare sa rezolvi un rulment uzat ....
A , daca intervii la timp cu curatirea si gresarea mai ai o sansa sa prelungesti viata lui , daca tot nu merge ori pui dopuri in urechi ori il inlcuiesti '

La certate in special , probelam e cronica si foarte cunoscuta , un simplu clic pe net ...dovedeste cati posesori au avut astfel de neplaceri ...


Edi , cum e cu rulmentul de galet de la Q ? E ceramic sau nu ?
CRBB = COROSION RESISTENT BALL BEARING , nu ceramic....