Butonul "Throttle only" de pe un motor de 15 CP ce functie are ? Un raspuns simplu si practic ar fi cel mai indicat.
Multumesc !
"Throttle only"
Moderatori: johnnybravo, tudor, Adelin, Sorin, Moderatori
uite ce zice bing translator:
http://www.google.de/#sclient=psy&hl=de ... 069c8fd616
Unitate de control pentru motoarele marin angajarea clapetei numai controlul SUA Patent 4213353 reclame de la Google
Sisteme de control a motorului
Peste drum, controalele marine şi personalizat afişează aplicaţii.
unitate de control a www.SturdyCorp.comA pentru un motor de tip care necesită deplasare controlul între transmite, neutru, şi Revers şi acceleratie control pentru turații între inactiv şi de mare viteză de să includă o carcasă având un mâner de control rotatably susţinută de locuinţe. De schimbare şi acceleratie legătura mijloace în carcasă sunt conectate la motorul şi sunt receptivi la rotirea ghidajul pentru control separat de schimbare şi clapetei motorului în cursul porțiuni respective a arcului de rotaţie a mânerului. O tijă numai de accelerație se extinde de la carcasă și este conectat la mâner. Un mijloc de broasca este conectat la arborele clapetei numai de a se angaja şi degaja legătura shift în timp ce care permite funcționarea numai funcţiei de accelerație receptiv la rotire a mânerului.
http://www.google.de/#sclient=psy&hl=de ... 069c8fd616
Multumesc pentru bunavointa ta dar nu inteleg nimic din traducerea neaosa a unui text.georgica scrie:uite ce zice bing translator:
Unitate de control pentru motoarele marin angajarea clapetei numai controlul SUA Patent 4213353 reclame de la Google
Sisteme de control a motorului
Peste drum, controalele marine şi personalizat afişează aplicaţii.
unitate de control a www.SturdyCorp.comA pentru un motor de tip care necesită deplasare controlul între transmite, neutru, şi Revers şi acceleratie control pentru turații între inactiv şi de mare viteză de să includă o carcasă având un mâner de control rotatably susţinută de locuinţe. De schimbare şi acceleratie legătura mijloace în carcasă sunt conectate la motorul şi sunt receptivi la rotirea ghidajul pentru control separat de schimbare şi clapetei motorului în cursul porțiuni respective a arcului de rotaţie a mânerului. O tijă numai de accelerație se extinde de la carcasă și este conectat la mâner. Un mijloc de broasca este conectat la arborele clapetei numai de a se angaja şi degaja legătura shift în timp ce care permite funcționarea numai funcţiei de accelerație receptiv la rotire a mânerului.
Cred ca prin actionarea cestui buton manerul de acceleratie nu mai functioneaza si intra motorul in viteza maxima a sa. Cred !
Pentru ce faci tu referire exista butonul de "soc", altul decat cel in discutie.georgica scrie:drept sa zic nici io nu intzeleg nimic din traducerea aia
dar stiu acum despre ce-i vorba: CHOKE! supapa de reglaj debit carburant cand pornesti motoru rece... sau mai bine zis, butonul ala mareste partea de carburant din amestecul aer-carburant in motor