Butonul "Throttle only" de pe un motor de 15 CP ce functie are ? Un raspuns simplu si practic ar fi cel mai indicat.
Multumesc !
"Throttle only"
Moderatori: johnnybravo, tudor, Adelin, Sorin, Moderatori
uite ce zice bing translator:
http://www.google.de/#sclient=psy&hl=de ... 069c8fd616
Unitate de control pentru motoarele marin angajarea clapetei numai controlul SUA Patent 4213353 reclame de la Google
Sisteme de control a motorului
Peste drum, controalele marine ?i personalizat afi?eaz? aplica?ii.
unitate de control a www.SturdyCorp.comA pentru un motor de tip care necesit? deplasare controlul între transmite, neutru, ?i Revers ?i acceleratie control pentru tura?ii între inactiv ?i de mare vitez? de s? includ? o carcas? având un mâner de control rotatably sus?inut? de locuin?e. De schimbare ?i acceleratie leg?tura mijloace în carcas? sunt conectate la motorul ?i sunt receptivi la rotirea ghidajul pentru control separat de schimbare ?i clapetei motorului în cursul por?iuni respective a arcului de rota?ie a mânerului. O tij? numai de accelera?ie se extinde de la carcas? ?i este conectat la mâner. Un mijloc de broasca este conectat la arborele clapetei numai de a se angaja ?i degaja leg?tura shift în timp ce care permite func?ionarea numai func?iei de accelera?ie receptiv la rotire a mânerului.
http://www.google.de/#sclient=psy&hl=de ... 069c8fd616
Multumesc pentru bunavointa ta dar nu inteleg nimic din traducerea neaosa a unui text.georgica scrie:uite ce zice bing translator:
Unitate de control pentru motoarele marin angajarea clapetei numai controlul SUA Patent 4213353 reclame de la Google
Sisteme de control a motorului
Peste drum, controalele marine ?i personalizat afi?eaz? aplica?ii.
unitate de control a www.SturdyCorp.comA pentru un motor de tip care necesit? deplasare controlul între transmite, neutru, ?i Revers ?i acceleratie control pentru tura?ii între inactiv ?i de mare vitez? de s? includ? o carcas? având un mâner de control rotatably sus?inut? de locuin?e. De schimbare ?i acceleratie leg?tura mijloace în carcas? sunt conectate la motorul ?i sunt receptivi la rotirea ghidajul pentru control separat de schimbare ?i clapetei motorului în cursul por?iuni respective a arcului de rota?ie a mânerului. O tij? numai de accelera?ie se extinde de la carcas? ?i este conectat la mâner. Un mijloc de broasca este conectat la arborele clapetei numai de a se angaja ?i degaja leg?tura shift în timp ce care permite func?ionarea numai func?iei de accelera?ie receptiv la rotire a mânerului.
Cred ca prin actionarea cestui buton manerul de acceleratie nu mai functioneaza si intra motorul in viteza maxima a sa. Cred !
Pentru ce faci tu referire exista butonul de "soc", altul decat cel in discutie.georgica scrie:drept sa zic nici io nu intzeleg nimic din traducerea aia
dar stiu acum despre ce-i vorba: CHOKE! supapa de reglaj debit carburant cand pornesti motoru rece... sau mai bine zis, butonul ala mareste partea de carburant din amestecul aer-carburant in motor