posibile probleme la yamaha 5cp 4t

[Nemernic]

E parghia de la schimbatorul de viteza (fata-neutru-spate)

[johnnybravo]

deci e prinsa doar jos...nu prea vad cum devine utila in procesul de schimbare de viteza dar nah o sa studiez mecanica schimbatorului

[Nemernic]

deci e prinsa doar jos...nu prea vad cum devine utila in procesul de schimbare de viteza dar nah o sa studiez mecanica schimbatorului

Asa...ca ptr cultura ta generala ....scoate si baga in viteza motorul chiar si acasa sau unde-l depozitezi, si ai sa vezi ca acea tija se va misca ))))

[Pike]

Esti multumit de motor?

[johnnybravo]

avand in vedere ca e primul si nu am termen de comparatie cu alte motoare din acceasi clasa, da, sunt foarte multumit

[lucianfiat]

In momentul cand bagi motorul in viteza (inainte) spita se ridica si elibereaza sistemul de rabatare a motorului. Acest sistem este o protectie in cazul in care in timpul mersului lovesti ceva cu cizma, acesta se va rabata pentru a evita ruperea sistemului de prindere al motorului sau pentru a evita alte neplaceri sau accidente.
Cand bagi motorul in viteza (inapoi) spita se va cobora si va bloca sistemul de rabatare (cele 2 gheare de prindere) pentru ca motorul sa nu se rabateze din cauza fortei generate de turatia inversa a eliciei.

Sper sa fi fost destul de explicit.

[johnnybravo]

da, am verificat ieri si m-am lamurit
merci