vremuri de criza

[Jonin]

Administratia Apelor Siret da 290.000 de lei pe revizia a doua VW Touareg care au costat 280.000 de lei

Administratia Bazinala de Apa Siret (ABAS), directie regionala a Administratiei Nationale Apele Romane, cheltuieste aproape 500.000 de lei, fara TVA, pentru revizia a 21 de masini din parcul auto. Ceea ce atrage atentia este ca ju­ma­tate din aceasta suma, 245.000 de lei (la care se adauga TVA), se duce pe intretinerea celor doua SUV-uri Volkswagen Touareg din parcarea ABAS.

Anunturile pri­vind atribuirea acestor contracte au fost publicate pe site-ul e-licitatie.ro si, defalcate, ele arata astfel: 97.000 de lei se vor cheltui pentru autoutilitarele Volkswagen T5 (sase bucati), 140.000 de lei pentru 12 masini din gama Daewoo, iar restul pentru doua VW Touareg. Valabilitatea contractelor este pana la finele acestui an, cu posibilitatea de prelungire pana in aprilie 2011. La solicitarea „Financiarul”, conducerea ABAS a comunicat ca cele doua SUV-uri VW Touareg au fost cumparate in 2006, cu 140.000 de lei fiecare. Daca la banii pentru reparatii si intretinere (245.000 de lei) adaugam si TVA-ul, ajungem la 290.000 de lei.
Adica exact costul masinilor noi. In mai putin de un an, Administratia Apelor Siret va cheltui contravaloarea a doua masini noi pe intretinerea a doua masini rulate. Mai trebuie mentionat ca in decembrie 2009 Administratia Bazinala de Apa Siret a organizat o licitatie similara, pentru piese de schimb si servicii de intretinere, tot pentru VW Touareg. Valoarea contractului s-a ridicat insa la doar 22.000 de lei. De 10 ori mai mic decat cel atribuit anul acesta.

Revizia autoutilitarelor VW T5 echivaleaza cu pretul uneia noi (95.000 de lei, potrivit informatiilor furnizate de ABAS), iar cea a masinilor Daewoo reprezinta mai putin de jumatate din pretul lor initial de achizitie, in suma de 385.000 de lei.

Directorul ABAS, Constantin Draganuta, a tinut sa pre­cizeze ca masinile „sunt utilizate in administrarea si moni­torizarea unei retele hidrografice de 10.415 kilometri si a unei suprafete de 28.878 kmp din spatiul hidrografic Siret, institutia desfasurandu-si activitatea in mai multe judete (Neamt, Suceava, Bacau, Vrancea in totalitate si partial Botosani, Iasi, Harghita, Buzau)”. Nimeni nu pune la indoiala necesitatea intretinerii masinilor de serviciu, insa nu poate sa nu atraga atentia faptul ca se cheltuiesc doua masini noi pentru repararea a doua vehicule vechi.


http://www.financiarul.com/articol_4513 ... e-lei.html

[kzoli]

Daca e chiar asa de ce nu vand acele vechi si cumpara noi ? Ca Dupa revizie tot alcelea vechi o sa fie .... si ce ar fi daca ar lua altele mai ieftine si banii ar investi in protectie inpotriva inundatiilor .... apropo a aparut Dusterul de ce nu cumpara nissan romanesc .....cu bord de logan si haion de sandero e mult mai ieftin si ramane si de benzina ....
Tuaregul consuma minim 20-21 l /100 km .... in ritm" pensionar ".

[dan70]

@kzoli - Cei care vand masini noi nu returneaza comisioanele la pretul asta, eventual daca il mai "ajusteaza" in sus cu 300% sa ajunga pentru toata lumea.

[grey-wolf]

la bani astia ar putea cumpara o hergelie de cai (cu 4 picioare)nutret pe o gramada de ani si ar fi precum CLINT EASTWOOD in filmul CEL BUN CEL RAU CEL URIT . problema e ca nu va putea fi identificat CEL BUN !

[kzoli]

[danone]

Se poate reclama achizitia la Autoritatea Nationala pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice (ANRMAP)