Vand Baterie Acumulator LiFePO4 12V 100Ah

[alexh]

Vand Acumulator NOU LiFePO4 pretabil la vehicule electrice, motoare electrice, instalatii solare de stocare a energiei, sisteme de backup UPS si altele.
Specificatii:
Voltaj Nominal: 12.8V; Capacitate Nominala: 100Ah; Putere: 1280Wh
Cicluri de incarcare: >2000 cicluri la 1C 100%DOD; >5000 cicluri la 1C 50%DOD; >8000 cicluri la 1C 30%DOD
Voltaj de incarcare: 14.6±0.2V
Curent de incarcare: 59A
Voltaj maxim baterie: 15.6V±0.2V
Voltaj minim baterie: 10V
Dimensiuni: 306*168*216mm
GREUTATE: 16KG
Rezistenta apa / praf: Clasa de protectie IP55
SISTEM DE PROTECTIE BMS INCORPORAT.

Se poate aduce la comanda si alte capacitati/ modele in functie de aplicatiile si consumatorii utilizati. Pt alte detalii va rog lasati mesaj aici sau pe mail.
0743069966
iihorvathalexandru@yahoo.com

[alexh]

Pret pt 12V 100AH: 700eur
Pret pt 24V 100AH: 1200eur

[alexh]

Avantajul major la aceste baterii este greutatea foarte redusa fata de bateriile Pb-Acid Deep Cycle. La aceeasi capacitate de 100AH o baterie AGM VRLA Deep Cycle are cel putin 30kg, pe cand cele LiFePO4 au 15-16kg. Deci pt persoanele ca mine cu pb de spate merita.

[Zamfi]

Clar ca sunt interesante. Pretul este un pic prohibitiv momentan,dar in viitorul apropiat ...

[gigi 2007]

Probabil.sunt alte avantaje...deoarece un acumulator 30-40 kg il duci fluierand cu un mic carut ordinar...
Cei-700 e -1000 e ...reprezinta altceva..

[alexh]

Ceea ce aduce in plus un acumulator LiFePO4 fata de ceilalti, pe langa manipularea cu usurinta (fara carucioare, pe care nu le poti folosi pe scari, coborand de la etajul 4) este durata de viata mai mare si viteza de incarcare.
Adica la un AGM de 100AH pb-acid nr de cicluri de descarcare incarcare scade la aprox 800 pt o descarcare a bateriei pana la 75%, pe cand la cele de litiu nr de cicluri este de aprox 2000 la descarcare de 100%. Deci poti fi folosite pana cand de descarca complet, neaparat trebuie tinut cont ca tensiunea sa nu scada sub 10V, pe cand cele clasice sunt recomandate a fi folosite pana la max 80% din capacitatea lor.
Acum sa luam in calcul si timpul de incarcare: la litiu incarcarea completa se poate realiza intre 2 si 4 ore iar la deep cycle clasic in aprox 10 ore.
Ar mai fi de mentionat si rezistenta mecanica mult mai ridicata la litiu.

Stiu ca sunt scumpe, insa cred ca e cu mult sub pretul pietei. Daca ma insel inseamna ca mi-am luat teapa singur. Probabil ar fi fost mai ieftine daca comandam 100 de bucati.