sfat achizitie baterie deep cycle pt motor electric

[grey-wolf]

Multumesc!
Am rezolvat, mi-am luat un Zap gama Energy Plus de 100Ah, la 427lei cu tva si transport inclus, doi ani garantie. Am citit pe undeva ca si-a cumparat Leba una din aceeasi marca si o lauda tare. Dupa ce am facut comanda am aflat si altele, dar era prea tarziu
Nu am agreeat idea de doua baterii de 60A din cauza spatiului ingramadit din barca, plus ca mai am un acumulator pt sonar, dar astazi am ridicat una de 150Ah si am revenit cu picioarele pe pamant la una de 100Ah.

Modelul pe care l-ai ales nu mi se pare a fi un acumulator Deep Cycle desi comerciantii ii dau aplicatii in domeniu. In primul rand pretul mi se pare derizoriu de mic fata de cel putin 800 lei cat ar fi un DC de aceeasi marime. In al doilea rand nici un comerciant nu furnizeaza informatii sau detalii tehnice in legatura cu tehnologia de fabricatie a acestuia (AGM?) , diagrama cu durata de cicluri raportat la gradul de descarcare, diagrama capacitatii ramase raportat la tensiunea de la borne, greutate, etc. Apropo un acumulator Deep Cycle de 100Ah ar trebui sa cantareasca cel putin 30 kg.

danone

ai mai sus citatul complet

se vorbea despre bateria ZAP Energy Plus ! fisa care o pui tu e alta baterie . bineinteles ca fisa tehnica respectiva e foarte importanta .

poti posta si fisa tehnica de la ZAP ENERGY PLUS ? te rog . eu nu am gasit-o .

[danone]

Grey sa stii ca si eu din curiozitate am cautat-o si nu am gasit-o . Acest fapt imi ridica semne de intrebare si dubii, sa nu mai zic de pret. Stii si tu foarte bine ca o baterie adevarata Deep Cycle la amperajul respectiv trece de 800 lei. La pretul de 400-500 lei poti lua cel mult o baterie puternica de starter auto. De aceea am si dat exemplul respectiv. Cred ca un furnizor serios ar trebui sa informeze complet clientul inainte ca acesta sa faca alegerea. Si din cate cunosc, legea obliga sa livreze odata cu produsul si o fisa tehnica cu informatii legate de manufacturare, parametri tehnici , aplicatii, intretinere, etc.
In cel priveste pe ringogabi care si-a facut deja achizitia , ar trebui informat ca si-a luat o baterie de startare auto si ar trebui sa-si monteze pe barca un alternator pentru incarcarea acesteia

[RYOBI]

Ca sa nu mai deschid un topic nou postez aici:

Am vrut sa iau un Zap Marine dar faptul ca ar fi deep cycle e cu semnu intrebari asa ca m-am hotarat pe o baterie Rombat fabrica fiind la mine in oras e mai simplu.
Oscilez intre 2 modele

1.ROMBAT TEMPEST

http://www.rombat.ro/index.php/ro/bater ... le/tempest

2.AGM VRLA BATERIE STATIONARA CU TEHNOLOGIE AGM

http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriile-rombat/ups

A doua e mai scumpa.Care e mai buna le-ati folosit careva?Prima e deep cycle sau nu?

Redresor vreau sa-l cumpar asta:

http://www.mivarom.ro/catalog/product_i ... 0ma-p-7550

Astept pareri ca nu prea ma pricep la baterii si redresoare, motorul e un MinnKota c2 34lb

[misulica70]

De curiozitate,acuma ce baterie folosesti?Eu am luat un Jago de 46 lbs de pe ebay.de si folosesc o baterie de 80AH veche de vreo 5 ani.Ma mir ca tine sa ma misc citeva ore pe un baraj,daca merg pina in viteza 4 nu scade pe indicatorul de pe motor,doar cu a 5 se simte ca suge ceva curent.
La gonflabila de 3,33m cu doua persoane +bagaj eu sint multumit de cum se misca.Probabil cu baterie noua te tine o gramada pina se descarca.
Sa postezi aici ce ai cumparat si cum merge ca sint si eu interesat

[RYOBI]

Ca sa nu mai deschid un topic nou postez aici:

Am vrut sa iau un Zap Marine dar faptul ca ar fi deep cycle e cu semnu intrebari asa ca m-am hotarat pe o baterie Rombat fabrica fiind la mine in oras e mai simplu.
Oscilez intre 2 modele

1.ROMBAT TEMPEST

http://www.rombat.ro/index.php/ro/bater ... le/tempest

2.AGM VRLA BATERIE STATIONARA CU TEHNOLOGIE AGM

http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriile-rombat/ups

A doua e mai scumpa.Care e mai buna le-ati folosit careva?Prima e deep cycle sau nu?

Redresor vreau sa-l cumpar asta:

http://www.mivarom.ro/catalog/product_i ... 0ma-p-7550

Astept pareri ca nu prea ma pricep la baterii si redresoare, motorul e un MinnKota c2 34lb

Am cumparat un Tempest de 72Ah oare il pot folosi si pe masina un VW CADDY 2009 1,9TDI la iarna?La dimensiuni se potriveste in rest nu stiu ....

[mynu_cs]

da

e ok ala de 72 , cat il ai la pornire? 780?

[stradic]

Am asta https://www.xxx.ro/produs/7422/Acumul ... h-Zap.html

e pe al 4-lea an si nu am avut nici o problema cu ea si am folosit-o si 6 ore la plimbari in treapta a-3-a cu motorul pe diverse lacuri......

Sunt foarte multumit!!!!!!

multumesc Stefan Jurcan pt.recomandarea facuta!!!!

[micutu]

Am cumparat un Tempest de 72Ah oare il pot folosi si pe masina un VW CADDY 2009 1,9TDI la iarna?La dimensiuni se potriveste in rest nu stiu ....

am cumparat un Tempest tot de 72Ah acum vreo doua luni ... asa ca nu se poate da un verdict. l-am utilizat intr-o zi pe o distanta de peste patru kilometri, pe un Traxxis de 55lb montat pe o barca Romcraft 500 cu doua persoane la bord. la 75%, am mers cam cu 4,5 km/h masurati cu GPS-ul
in legatura cu intrebarea pusa ... acumulatorii deep cycle nu sunt indicate pentru utilizarea la pornirea motoarelor termice. nu sunt concepute pentru a da un curent mare asa cum ia un demaror. la nevoie se poate folosi, iti porneste motorul, dar acumulatorul are de suferit