Endura 40 cu consum controlat in impulsuri PWM.

[gsteph]

@informer, @pikeman:
pwm-ul e banal, si cum spuneam: il am facut, cu un 555 si 4 mosfet-uri.
din pacate nu am motorul acasa (il tin peste iarna in alta parte).
este posibil sa fie nevoie sa umblu la frecventa pwm-ului - pentru motorul minn kota nu stiu cat va fi nevoie (poate 1khz e prea mult).
factorul de umplere nu e dependent de frecventa in varianta asta de circuit.
o sa pun pdf-ul cu schema mai tarziu un pic.

@informer:
coulomb counter-ul il fac cu un pic16f88 (sau 84), lcd 2x16. nu voi folosi conversie A/D pentru ca din estimari eroarea de masura a sarcinii consumate va fi mai mare daca masor V=IxRshunt si apoi fac integrare dupa timp.
din motive de costuri nu vreau sa folosesc senzor hall.
device-ul va masura timpul total de utilizare, consumul total, instantaneu, max, min, si cred ca se si poate memora cate ceva din datele astea.

motoarele endura cred ca au 3 infasurari pe rotor, si variatia de turatie iese din modul cum sunt conectate (combinatie serie ? paralel ?). trebuie sa desfac control box-ul ca sa vad daca asta e. ar fi absurd sa utilizeze rezistori...
probabil ca pwm-ul peste combinatii de infasurari ar putea sa nu mearga prea bine... voi face un test (peste 2 saptamani) si ne lamurim.

[gsteph]

o sa pun pdf-ul cu schema mai tarziu un pic.

ha!
cum se ataseaza fisiere?

[danone]

Aici se afla un montaj interesant pt un PWM
http://www.solorb.com/elect/solarcirc/pwm1/
Componentele principale sunt tranzistorul IRFZ34N FET (5 lei) si circuitul integrat LM324N (1,5 lei). Restul componentelor sunt pasive costul lor total fiind in jur de 20 lei.

[pikeman]

ok am terminat faculta de electronica dar am mers pe partea de digital/microcontrollere + programming

totusi, cred ca e o diferenta intre un CPU fan si un motor electric ptr barca, ca si constructie nu, dar ca putere consumata / intensitate curent da

Ar fi fain daca se poate dezvolta o placutza sa fie integrata in motor, cred ca se pot folosi ceva SMDuri

eu sunt fan electric pentru ca e silent

oare se poate cupla treapta 1 pe o baterie mai mica reincarabila solar?
cam de ce panou ar fi nevoie sa suporte reincarcarea constanta pentru toata bateria de masina/cu gel, o fi posibila si deplasarea directa pe solar?

[charly 33]

http://www.youtube.com/watch?v=2PtbE9m7nn8
De panou ce zici?

[danone]

Interesant filmuletul, dar ma intreb daca nu e un trucaj. De unde naiba poate sa scoata dracia aia de "salteluta" asa putere? Am vazut ca conectorul pe care l-a cuplat la motor era unul banal de curent mic (gen incarcator tel mobil).

[danone]

totusi, cred ca e o diferenta intre un CPU fan si un motor electric ptr barca, ca si constructie nu, dar ca putere consumata / intensitate curent da

Vezi ca mosfetul IRFZ34N permite un curent de sarcina de 20A. Mai mult nici nu e nevoie.

[silviuproduction]

Am reusit in weekend sa fac masuratori si pot sa va spun doar ca scade consumul cu doar 4 A, deci nu prea merita, cred ca motoarele care au inglobate acest PWM au alta infasurare, sau constructie, de consuma mai putin.

[informer]

Am reusit in weekend sa fac masuratori si pot sa va spun doar ca scade consumul cu doar 4 A, deci nu prea merita, cred ca motoarele care au inglobate acest PWM au alta infasurare, sau constructie, de consuma mai putin.

Tot parere:
4A nu mi se pare neglijabil, e un rezultat bun dupa mine DAR ma intreb daca ai obtinut acelasi cuplu mecanic?!?
Altfel, ca exemplu, e normal ca alimentand cu impulsuri cu factor de umplere de 50% sa faci economie de juma` din energie da` o sa ai deasemenea jumate din putere la elice .

[Dan Alexe]

Interesant filmuletul, dar ma intreb daca nu e un trucaj. De unde naiba poate sa scoata dracia aia de "salteluta" asa putere? Am vazut ca conectorul pe care l-a cuplat la motor era unul banal de curent mic (gen incarcator tel mobil).

Torqeedo are si varianta cu acc integrat. Prin urmare saltelutza, daca nu e trucaj, ar alimenta accumulatorul. Nu stiu cit incarca slatelutza aia dar oricum mai prelungeste putzin viatza acumulatorului.