terrybill
ai mp
Rreparatii barci pneumatice, lansete, mulinete.
Moderatori: Adelin, johnnybravo, tudor, Moderatori
-
grecu1968uk
- utilizator constant
- Mesaje: 154
- Membru din: 24 Aug 2007, 17:42
- Localitate: VALCEA
-
edi_curiosul
- veteran
- Mesaje: 2276
- Membru din: 08 Mar 2007, 23:43
- Contact:
-
edi_curiosul
- veteran
- Mesaje: 2276
- Membru din: 08 Mar 2007, 23:43
- Contact:
la ora actuala, materialul de barci de 1100dtex (aprox 1mm grosime) se aduce numai pe comanda, deci...tre sa iau 1 sul de tzashpe metri liniari, deci...nu stiu cat merita pt o barca.
Personal, mi-am facut barca de 3m din 700dtex(aprox 0.6mm grosime), cu tesatura dublu ranforsata (textil+carbon), fiind f usoara, fara problemele de pliere iarna si fara problema imbinarii chilei, folosind chila din cauciuc (microporos de 20mm). Aceasta chila se monteaza si fara ranforsari, fiind un cauciuc gros greu deformabil si fara riscul inteparii barcii. Singura problema ar fi atentia marita la iesirea si intrarea in apa, deoarece c m mari dusmani ai barcilor sunt sarmele, cioburile si conservele, nu scoicile, stepii sau bustenii. Deci...tot astea aruncate de toti inconstientii...
Pretul total a fost undeva pana in 2000lei, pt o barca cu chila complet utilata de 3m.
Daca ma ajuta cineva sa pot posta 2 poze cu ea, o pun bucuros aici, ca nu-i bai sau secret. Nu stiu cum se pun poxze in forum.
@edi,
parca tu aveai pozele. Ti le trimit sa le pui aici?
Personal, mi-am facut barca de 3m din 700dtex(aprox 0.6mm grosime), cu tesatura dublu ranforsata (textil+carbon), fiind f usoara, fara problemele de pliere iarna si fara problema imbinarii chilei, folosind chila din cauciuc (microporos de 20mm). Aceasta chila se monteaza si fara ranforsari, fiind un cauciuc gros greu deformabil si fara riscul inteparii barcii. Singura problema ar fi atentia marita la iesirea si intrarea in apa, deoarece c m mari dusmani ai barcilor sunt sarmele, cioburile si conservele, nu scoicile, stepii sau bustenii. Deci...tot astea aruncate de toti inconstientii...
Pretul total a fost undeva pana in 2000lei, pt o barca cu chila complet utilata de 3m.
Daca ma ajuta cineva sa pot posta 2 poze cu ea, o pun bucuros aici, ca nu-i bai sau secret. Nu stiu cum se pun poxze in forum.
@edi,
parca tu aveai pozele. Ti le trimit sa le pui aici?
Traieste-ti visele, nu-ti visa trairile! 
Problema lipit valve barca
Salut terrybill. Am o problema la o barca pneumatica, ma mancat in ... sa dezlipesc eu valvele amandoua sa le lipesc eu mai bine(la o iesire am observat ca la una din ele scapa aer). Am incercat sa lipesc valvele la loc cu adeziv pentru vinyl de la bison, elastic si rezisten la apa, valva in pozitia ei normala, dar cand ii bag aer, presiunea imi arunca afara valva, nu tine. Am incercat sa o lipesc pe interior, cu gandul ca presiunea o va tine la loc, dar cand am vrut sa ii pun dopurile am apasat mai tare pe valva si la fel... s-a desprins. Crezi ca ma poti ajuta? Cum putem lua legatura sa iti trimit niste poze sa iti faci o idee, si sa imi spui costurile aproximative, sa stiu daca se merita reparatiile sau o fac bucatele si pe foc. 
Multumesc.
Multumesc.-
ANDREI RIGA
- veteran
- Mesaje: 1651
- Membru din: 05 Oct 2006, 11:40
- Contact:
Salut,grecu1968uk scrie:sal am un king fiser 2.7m fara chila si vreau chila poti si cat costa sa punem chila la ea
Eu am un 2.7 kingfisher caruia cineva i-a facut chila. Exact cum spune si Radu, barca are fundul foarte plat, asa ca a trebuit sa-i faca o chila micuta. Din nefericire, valva nu isi face treba corect , asa ca pe la jumatatea zilei , chila este desumflata. Atat timp cat chila este umflata, tinuta de mars este mult imbunatatita, dar in nici un caz la fel cu a unei barci fabricate cu chila.Locul ptr chila si podina(ca fara podina degeaba ii faci chila) este foarte mic. Nu m-a costat foarte mult, dar o lucrare mai buna ar fii demontarea fundului si montarea unuia confectionat special ptr chila .