motoare - spinning, flyfishing, pescuit cu momeli naturale, echipamente si accesorii, balti si locuri de pescuit ! reclama
Pestii rapitori Pescuitul rapitorilor Echipamente si accesorii Povestiri Schimba informatii Anunturi Galerie foto Forum
AlbumAlbum  Intrebari frecventeIntrebari frecvente    CautareCautare   Lista membrilorLista membrilor   Grupuri de utilizatoriGrupuri de utilizatori   InregistrareInregistrare 
 ProfilProfil   Mesaje privateMesaje private   AutentificareAutentificare 



motoare
Du-te la pagina Anterioara  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Urmatoare
 
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumului Rapitori.ro - Pescuit sportiv -> Echipamente si accesorii
Autor Mesaj
MariusC
senior member


Data inscrierii: 05/08/2004
Mesaje: 362
Locatie: Bucuresti

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 3:36 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

ionescu adrian a scris:
stiie cineva cum trebuie sa procedez pentru inscrierea unui motor (sa-l trec in rolul barcii)
multumesc


Cand mi-am inmatriculat barca, am fost sfatuit sa o inmatriculez fara motor, pt. ca ulterior daca vrei sa mergi cu alt motor decat cel inmatriculat, cica n-ai voie.
Sus
danr
Site Admin


Data inscrierii: 23/02/2004
Mesaje: 4842
Locatie: Bucuresti

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 4:26 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

corect

pe de alta parte, fiind inmatriculata fara motor nu ai voie sa circuli cu motor pe ea

tot acolo ajungi
Sus
roadmaster
new member


Data inscrierii: 01/01/2005
Mesaje: 15
Locatie: bucuresti

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 5:10 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

draga melcule(beat)
hai sa o luam in ordine:
daca tot e inca iarna si mai avem pina sa dam o cheie....
ce anume vrei sa stii tu despre motor?
tipul de ulei:simplu orice tip pentru 2 timpi.aceleasi principii ca si la masina,ulei prost,uzura mare ,ulei de calitate-fiabilitate marita totul in functie de banii de care dispui.
concentratie:depinde de tipul motorului,nici tu nu ai fost explicit in detalii,an de fabricatie....,uzual e 2-5%
adica 10litri benzin-200g -500g(nu o lua ca pe o axioma) depinde de tipul motorului ,mai precis de generatia lui....mai vechi mai mult aproximativ,ia-o numai ca o informatie generala
elice-ai sau nu ai? vrei o alta elice...ce sa inteleg
cu eliciile e poveste mai lunga ,n-are rost si nici n-am timp acum..depinde de barca ,incarcatura...multi factori de luat in calcul
daca ai timp iti servesc linkuri si citesti matale....
mecanici de bucuresti=la fel ca in toata tara,mai buni mai prosti cum ai tu noroc..
manuale de motoare de barca,numai pe net,greu de tot ,ebayu ar fi o solutie daca ai relatii (in genere nu fac livrare in ro,deh karma noastra de mincatori de lebede...ne urmareste...)
am postat si io ca tine acu citiva ani si mi-a trecut...am luat -o catinel...si am invatat cite ceva..
vrei ceva anume pentru motor
bujii ,distante----in functie de motor
"diver " ti-a prezentat destul de bine situatia
vrei un mecanic in bucuresti? tinem legatura si o sa incerc sa te ajut

macar sa eviti tepele de inceput... Shocked
Sus
ionescu adrian
member


Data inscrierii: 02/03/2005
Mesaje: 127
Locatie: galati

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 6:32 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

melculbeat a scris:
nu prea intzeleg intrebarea. daca ma lamureshti incerc sa te ajut.

salut
scuze ptr formulare
detin o barca din fibra din sticla inmatriculata de curand am achizitionat si un motor si as vrea sa stiu cum sa procedez sa-l trec in carnetul barcii (carnet de ambarcatiune) prt a fi in legalitate
multumesc
Sus
musKloiu
veteran


Data inscrierii: 11/04/2005
Mesaje: 1002
Locatie: Kpitala

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 6:45 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

MariusC a scris:
ionescu adrian a scris:
stiie cineva cum trebuie sa procedez pentru inscrierea unui motor (sa-l trec in rolul barcii)
multumesc


Cand mi-am inmatriculat barca, am fost sfatuit sa o inmatriculez fara motor, pt. ca ulterior daca vrei sa mergi cu alt motor decat cel inmatriculat, cica n-ai voie.


Orice ambarcatiune se inmatriculeaza cu motor sau fara.De cate ori schimbi motorul trebuie sa o reinmatriculezi.Daca o inmatriculezi fara motor platesti mai putin impozit la stat dar intri in ilegalitate,dpdv.reglementari cu privire la navigatie,cu autoritatea in materie de navigatie.

Motorul in doi timpi este un motor cu un raport de compresie mic asa ca se poate folosi si benzina cu cifra octanica mica(adica proasta) fara sa apara detonatia care distruge de fapt un motor....

Este bine sa se foloseasca un ulei de amestec special destinat motoarelor outboard din ratiuni de protectie a mediului fiind cunoscut faptul ca un motor de barca evacueaza o parte din gazele de ardere direct in apa....
Sus
melculbeat
senior member


Data inscrierii: 08/03/2006
Mesaje: 460

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 7:12 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

adriane mc pt timpu' acordat.
acu' sa fac rezumat:
am un mariner de 5 CP in 2 t, anul nu il shtiu(ar fi bine daca ash putea sa-l aflu), are elice, dar pare cam uzata, shi am impresia ca are o problema din cauza bujiei(de asta cer informatzii despre tipul de bujie shi distantza).
am nevoie de orice: link-uri, manuale, mecanic(care sa gindeasca ce face daca e posibil), in general orice informatzie care e utila.
Sus
melculbeat
senior member


Data inscrierii: 08/03/2006
Mesaje: 460

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 7:15 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

pt adrian


nu te pot ajuta in clipa asta cu informatzii de spre inmatriculare, dat peste 1 sapt., maxim 2 merg la capitanie shi intreb. cum am informatzii te anuntz.
Sus
melculbeat
senior member


Data inscrierii: 08/03/2006
Mesaje: 460

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 7:16 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

scz in penultimul raspuns am facut o gresheala. rectific:
roadmaster mc mult.
Sus
musKloiu
veteran


Data inscrierii: 11/04/2005
Mesaje: 1002
Locatie: Kpitala

MesajTrimis: Lun 03 13, 2006 8:43 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

"am un mariner de 5 CP in 2 t, anul nu il shtiu(ar fi bine daca ash putea sa-l aflu), are elice, dar pare cam uzata, shi am impresia ca are o problema din cauza bujiei(de asta cer informatzii despre tipul de bujie shi distantza). "




Fiecare motor are tipul lui de bujie,clara nu trebuie sa ne dam noi de ceasul mortii ca sa alegem bujia(ca la mobra turist).....daca nu stii bine romaneste sau nu te pricepi vezi ca pe motor este o placuta cu seria de motor si multe alte numere....daca vrei sa te ajut posteaz-o,pozeaz-o.....iti dau eu bujia care-ti trebuie cadou pe NGK nu nkg cum zicea un user Laughing sau pe NIPPON DENSO ca sa fie japoneza...da-mi adresa pe privat
Sus
grama v
senior member


Data inscrierii: 17/08/2005
Mesaje: 315
Locatie: ADJUD VN

MesajTrimis: Mar 03 14, 2006 11:08 am    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

ok ngk sorry Very Happy
Sus
Afiseaza mesajele pentru a le previzualiza:   
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumului Rapitori.ro - Pescuit sportiv -> Echipamente si accesorii Data este GMT + 2 Ore
Du-te la pagina Anterioara  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Urmatoare
Pagina 3 din 7

 


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Varianta in limba romana: Romanian phpBB online community
Magazin pescuit

Pentru orice probleme referitoare la site ne puteti scrie pe adresa
Copyright © 2004, www.rapitori.ro. Toate drepturile rezervate.

Site-uri partenere: pescuit la crap | fotografie de natura | expeditii foto in delta dunarii